V práci byly sestaveny rovinné modely klopení nákladního vozu, definivána byla klopná tuhost jeho podvěsů. Rozebrán byl také důsledek pohybu kapaliny v modelu částečně naplněného cisternového automobilu.Katedra dopravních prostředkůDokončená práce s úspěšnou obhajobo
Is data on this page outdated, violates copyrights or anything else? Report the problem now and we will take corresponding actions after reviewing your request.